ما هو الأتوبيس الترددي؟.. كل ما تريد معرفته عن وسيلة النقل الجديدة في مصر
مع اقتراب موعد تشغيله رسميًا، تصدّر الأتوبيس الترددي محركات البحث وتفاعل المواطنين، حيث تساءل الكثيرون عن طبيعة هذا المشروع ولماذا أُطلق عليه هذا الاسم.
وفي السطور التالية نقدم لك كل ما تحتاج معرفته عن الأتوبيس الترددي الجديد، الذي يُعد نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي بمصر.
لماذا يُطلق عليه اسم الأتوبيس الترددي؟
سُمي الأتوبيس الترددي بهذا الاسم نظرًا لطبيعة تشغيله القائمة على ترددات زمنية محددة ومنتظمة، حيث تنطلق الحافلات كل بضع دقائق دون تأخير، ما يضمن انسيابية في الحركة وسرعة في الوصول.
ما هو الأتوبيس الترددي؟
هو مشروع حديث أطلقته وزارة النقل المصرية، ويُعد أحد الحلول المتطورة لتخفيف الزحام على الطريق الدائري، كما أنه بديل عصري لوسائل النقل التقليدية مثل الميكروباصات، ويتقاطع مع بعض خطوط المترو المخططة، خصوصًا الخط الخامس.
أبرز مميزات الأتوبيس الترددي
- سرعة فائقة: ينجز رحلاته في وقت قياسي مقارنة بوسائل النقل التقليدية.
- عدد المحطات: يشمل المشروع 49 محطة موزعة على طول الطريق الدائري.
- مسارات مخصصة: يسير في مسار منعزل تمامًا عن باقي المركبات، ما يقلل زمن الرحلة ويمنع التكدس.
- سعة كبيرة: يشبه المترو في قدرته الاستيعابية، مما يساعد في تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة.
- انتشار جغرافي: لن يقتصر على القاهرة فقط، بل سيتم تطبيقه في مدن سياحية كبرى مثل شرم الشيخ، الغردقة، الأقصر، وأسوان.
- بديل حضاري: يساهم في استبدال الميكروباصات على الطريق الدائري، ما يحسن المظهر الحضاري ويقلل من العشوائية المرورية.
أسعار تذاكر الاتوبيس الترددي
تم تحديد أسعار التذاكر لتكون مناسبة للجميع، وتختلف بحسب المسافة وعدد المحطات، وجاءت على النحو التالي:
- 5 جنيهات: من محطة الإسكندرية الزراعي حتى مسطرد (4 محطات).
- 10 جنيهات: من محطة الإسكندرية الزراعي حتى الفريق العرابي (9 محطات).
- 15 جنيهًا: من محطة الإسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة (14 محطة).
متى يبدأ التشغيل الرسمي؟
رغم عدم الإعلان عن موعد التشغيل النهائي، فإن وزارة النقل أكدت أن المشروع في مراحله النهائية، وسيتم إطلاقه قريبًا ضمن خطة الدولة لتطوير شبكة النقل الذكي وتحقيق أهداف رؤية مصر 2030.