سجّلت أسعار الوقود في إسبانيا أعلى مستوياتها منذ شهر سبتمبر/أيلول 2024، وفق تحديثات القطاع لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).

ووصل سعر لتر الديزل إلى أعلى مستوياته منذ الأسبوع الأول من شهر سبتمبر/أيلول، في حين وصل سعر البنزين إلى أعلى مستوياته منذ الأسبوع الثاني من الشهر نفسه.

وكان متوسط أسعار البنزين والديزل قد بدأ عام 2024 مسجلًا أول ارتفاعاته منذ 3 أشهر، بعد أن تراكم انخفاضًا تلو الآخر منذ نهاية سبتمبر/أيلول 2023؛ ما دفع أسعار الوقود في إسبانيا إلى إنهاء العام الماضي (2023) عند أدنى مستويات العام، بالإضافة إلى انخفاض بما يقرب من 15% بالنسبة للبنزين، وأكثر من 13% بالنسبة للديزل.

أسعار الوقود في إسبانيا

شملت أسعار الوقود في إسبانيا هذا الأسبوع ارتفاعًا في متوسط سعر لتر الديزل إلى 1.420 يورو (1.5 دولارًا)، ليصبح أكثر تكلفة بنسبة 1% مقارنةً بـ1.406 يورو (1.48 دولارًا) قبل 7 أيام، وفقًا لبيانات النشرة النفطية للاتحاد الأوروبي، التي جمعتها وكالة أنباء يوروبا برس الإسبانية (Europa Press).

*(اليورو= 1.05 دولارًا أميركيًا).

بينما بلغ متوسط سعر لتر البنزين هذا الأسبوع 1.510 يورو (1.59 دولارًا)، بزيادة 0.4% عن 1.406 يورو (1.48 دولارًا) الأسبوع الماضي.

ومع الأسعار الحالية، تبلغ تكلفة ملء خزان الديزل سعة 55 لترًا في المتوسط نحو 78.1 يورو (82.39 دولارًا)، أي أقل بنحو 8.63 يورو (9.1 دولارًا) عمّا كان عليه في الوقت نفسه من العام الماضي (2023)، عندما كان يكلّف نحو 86.73 يورو (91.5 دولارًا).

وبالنسبة لمركبات البنزين، يمثّل ملء خزان متوسط (55 لترًا) حاليًا بنحو 83.05 يورو (87.62 دولارًا)، أي أقل بنحو 4.95 يورو (5.22 دولارًا) عمّا كان عليه في الأسبوع نفسه من أكتوبر/تشرين الأول 2023، حيث كان السعر 88 يورو (92.84 دولارًا)، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

ومع هذه المستويات، يظل سعر بنزين 95 الخالي من الرصاص في إسبانيا أقل من متوسط سعر اللتر في الاتحاد الأوروبي البالغ 1.648 يورو (1.74 دولارًا)، ومنطقة اليورو الذي يبلغ متوسط سعره 1.698 يورو (1.79 دولارًا).

وفي حالة الديزل، فإن السعر في إسبانيا أقل -أيضًا- من متوسط الاتحاد الأوروبي، وهو 1.562 يورو (1.65 دولارًا)، ومنطقة اليورو، حيث يبلغ السعر 1.587 يورو (1.67 دولارًا).

أسعار الوقود في إسبانيا قبل الغزو الروسي

يبقى متوسط سعر لتر الديزل دون المستويات التي كان عليها قبل اندلاع الغزو الروسي لأوكرانيا، الذي بدأ في 24 فبراير/شباط 2022، عندما كان 1.479 يورو (1.56 دولارًا) للّتر.

وما يزال البنزين -أيضًا- منخفضًا على نطاق واسع، إذ كان سعره 1.591 يورو (1.68 دولارًا) للّتر في ذلك الوقت.

وعلى نحو مماثل، يظل البنزين والديزل بعيدَين عن الارتفاعات المسجلة في صيف 2022، في يوليو/تموز، عندما وصل سعر البنزين إلى 2.141 يورو (2.26 دولارًا) والديزل 2.1 يورو (2.22 دولارًا).

وحاليًا، يظل سعر الديزل أقل من سعر البنزين لمدّة 91 أسبوعًا؛ ليبقى الأمر على الوضع المعتاد قبل الغزو الروسي لأوكرانيا، الذي تسبَّب في ارتفاع سعر الديزل أكثر من البنزين باستمرار من أغسطس/آب 2022 حتى منتصف فبراير/شباط 2023.

ويعتمد سعر الوقود على عوامل متعددة، مثل سعره المحدد (مستقل عن سعر النفط)، وتطور النفط الخام، والضرائب، وتكلفة المواد الخام والخدمات اللوجستية، وهوامش الربح الإجمالية.

علاوةً على ذلك، فإن تطور أسعار النفط الخام لا ينتقل مباشرةً إلى أسعار الوقود، بل يحدث ذلك بفارق زمني.

زيادة الضريبة على الديزل في إسبانيا

في سياقٍ متصل، تريد الحكومة الإسبانية رفع الضريبة على الديزل بما يزيد عن 9 سنتات للّتر، بدءًا من 1 أبريل/نيسان 2025، حتى يصبح سعر الديزل متوافقًا مع سعر البنزين.

ووفقًا للتعديل الذي قدّمه الحزب الاشتراكي الإسباني الحاكم، الذي اتُّفِق عليه مع مجموعات برلمانية أخرى، فإن معدل الضريبة العامة على وقود الديزل سيرتفع من 0.307 يورو (0.32 دولارًا) للّتر إلى 0.40069 يورو (0.42 دولارًا).

بهذه الطريقة، ستدفع ضريبة وقود الديزل للسيارات ما مجموعه 0.47269 يورو (0.50 دولارًا) للّتر، تشمل 0.40069 يورو (0.42 دولارًا) للسعر العام و0.072 يورو (0.076) للسعر الخاص، وهو السعر نفسه الخاص بالبنزين، بحسب ما نقلته صحيفة "سور" الإسبانية (Sur).

وإذا تمّت الموافقة على هذه الزيادة، المُدرجة في حزمة التعديلات على مشروع القانون الذي سيفرض ضريبة أدنى بنسبة 15% على الشركات المتعددة الجنسيات الكبرى، فإنها ستلغي -بدءًا من 1 أبريل/نيسان 2025- الخصم الذي كان يتمتع به الديزل على البنزين، لكنها لن تؤثّر في الديزل للمركبات التجارية.

ووفق المعلومات التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، برّر الحزب زيادة الضريبة على الديزل، بأن "مثل هذه الخطوة تجسّد التكاليف البيئية الناجمة عن هذا الوقود، وبقدر الإمكان، تسهم في تخفيف انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري العالمي".

ومع ذلك، يتضمن التعديل تحذيرًا: إذا ارتفعت أسعار الديزل بشكل مطّرد بحيث تتجاوز -لمدّة شهرين متتاليين- 2 يورو (2.11 دولارًا) للّتر وارتفع متوسط سعر خام برنت في ذلك الشهر الثاني فوق متوسط الشهر السابق، فستُطبّق آلية لخفض ضريبة الديزل.

وبدءًا من اليوم الأول بعد هذين الشهرين، سيكون السعر العام 350 يورو (369.24 دولارًا) لكل 1000 لتر.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر:

1. ارتفاع أسعار الوقود في إسبانيا من وكالة أنباء "يوروبا برس".
2. زيادة مقترحة على ضريبة الديزل في إسبانيا من صحيفة "سور".